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LE PLUS HONTEUX DES NAUFRAGES 📆 27 septembre 1854

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LE PLUS HONTEUX DES NAUFRAGES 📆 27 septembre 1854 Le SS Arctic fait naufrage au large de Terre-Neuve, le 27 septembre 1854, dans des circonstances qui marqueront l'histoire maritime comme l'un des plus scandaleux désastres en mer. Le SS Arctic est un fleuron de la marine marchande américaine. Construit en 1850 par la Collins Line, ce paquebot de 2 856 tonnes incarne l'ambition américaine de rivaliser avec la prestigieuse Cunard Line britannique sur les liaisons transatlantiques. Avec ses 284 pieds de long et ses moteurs de 2 000 chevaux, l'Arctic est le plus grand navire de son époque. La Collins Line, bénéficiant de généreuses subventions du gouvernement américain, vise à établir une domination dans le transport de passagers transatlantique. L'Arctic se distingue par sa vitesse, complétant régulièrement la traversée en dix jours ou moins, et par le luxe de ses aménagements, incluant chauffage à vapeur et eau courante. ◤ Les flâneurs et farfouilleurs d'abord. Tel est mon principe directeur. 😉◢ Le 27 septembre 1854, l'Arctic entre en collision avec le Vesta, un navire français, dans un épais brouillard au large de Terre-Neuve. Le navire commence à couler lentement, et l'évacuation tourne au chaos total. Sur les 400 personnes à bord, seules 85 survivent, dont 61 membres d'équipage. Le principe "les femmes et les enfants d'abord" est totalement ignoré. Les canots de sauvetage, en nombre insuffisant, sont pris d'assaut par l'équipage et les passagers masculins les plus vigoureux, qui bousculent femmes et enfants. Aucune femme ni aucun enfant ne survit au naufrage, une situation sans précédent qui choque l'opinion publique. Ce naufrage porte un coup fatal à la réputation et aux finances de la Collins Line. Deux ans plus tard, en 1856, un autre de ses navires, le Pacific, disparaît corps et biens. Ces tragédies, combinées à des problèmes financiers structurels liés à la consommation excessive de charbon des navires et à leurs coûts d'entretien élevés, conduisent à la faillite de la Collins Line en 1858. Cet événement marque la fin de la première tentative américaine d'établir une domination dans le transport de passagers transatlantique, laissant le champ libre à la Cunard Line britannique pour les décennies suivantes. ◤Hey🖐️, je suis Dominique Bousseau, alias b1001d. La mise en œuvre d'une base de données intégrant divers contenus à destination de tout un chacun prend un nouveau cap.◢ Illustration: Épave du navire à vapeur U.S.M. « Arctic », d’après une lithographie de N. Currier conservée à la Bibliothèque du Congrès, Division des estampes et des photographies, Washington, D.C. - Wikipédia