https://www.autojournal.fr/actu/vote-reporte-a-lassemblee-les-zfe-peuvent-elles-finalement-disparaitre-383465.html#item=1 Vous ne pouvez pas fuir éternellement, c'est une discutions qui doit avoir lieu. <p>Déjà j'aime pas cette idée que "Mais c'est pas nous c'est l'europeeeeux" a chaque fois qu'il y a une crise sociale majeur (la mobilité et sa restriction est une crise sociale)<br />Alors soit ils ne servent a rien et ça ne sert donc a rien d'avoir un gouvernement a part nous tondre si l'Europe est toute puissante, soit il faut effet partir définitivement si l'Europe se comporte comme un despote avec les pays membres. Que ces clown soit face a leurs responsabilité une bonne fois pour toute.</p><p><br />Quant aux ZFE, c'est une norme très américaine dans l'esprit, les ricain s'en moque un peu des émission de CO² tant que NOx est a un taux satisfaisant, devine quoi ? C'est exactement a quoi les norme EURO correspondent , donc encore une fois ici on se retrouve avec un autre pays qui dicte la voie a suivre a d'autres pays.</p><p><br />Quant au sujet Paris, bah c'est peut être la seule fois ou je serais d'accord avec Hidalgo, Paris n'est pas une ville faite pour la voiture. Avant qu'elle fut mis en place et que son service urbanisme décide de faire n'importe quoi, Paris était déjà un enfer question circulation. En effet Paris est réfléchi avec moins de monde et moins de véhicule large a la base. <br />Et c'est le soucis, Paris est reconstruite pour une être une ville image, ce que la France peut offrir de plus beau au monde, pas la capitale économique du pays, loin de là même.<br />Or cette concentration économique vers les grandes villes font que ces villes sont invivables, que la circulation est impossible et que le bas pays se meurt du manque d'activité.<br />C'est marrant que Haussmann a réimaginer la ville pour qu'il ai moins de monde et qu'elle ne pue plus la pisse pour que 155 ans plus tard cette ville soit bondé et repue la pisse. <br /><br />Et le derniers point tu ne peux pas interdire l'accès au lieu d'activité économique a 11,93 millions de personnes : (voir ici :https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/393-millions-de-voitures-en-circulation-en-france-au-1er-janvier-2024 )</p>