Lorsque vous conduisez, placez en priorité la sécurité plutôt que l'envie d'aller plus vite. Cette vidéo me fait penser à ce que j'ai vécu il y a environ deux semaines, explications en texte long. Avant tout, je tiens à préciser que je ne suis pas un expert en conduite. En revanche j'ai bénéficié d'une journée de formation très instructive, en conditions proches du réel de la distance d'arrêt d'un véhicule à basse vitesse (maxi 70km/h). L'occasion s'était présentée à moi, il y a un peux plus d'une décennie de cela, de participer à une activité proposée par la mission locale. Des formateurs de pilotes professionnels ont confié à moi et mon groupe des véhicules flambants neufs. Nous étions placés sur un mini circuit et nous devions piler lorsque le formateur nous l'ordonnait (ou bien lorsqu'on juegait que le moment était bon afin de finir sa course à un endroit bien defini sans avoir lâché le frein) . Il y avait des conditions de sol sec, sol mouillé, aquaplanning et sol gelé. C'est ainsi en pratiquant cet exercice et en observant ceux des autres que j'ai pris conscience de l'importance des distances de sécurité. J'étais jeune conducteur et ça m'a permis de forger ma manière de conduire et d'interpréter et anticiper les situations autour du fait d'avoir assez de place pour ne pas avoir un accident si à un moment donné je n'ai d'autre choix qu'utiliser un freinage d'urgence. Voilà quelques jours ce cela, je roulais sur une route nationale près que chez moi qui en elle même n'est pas accidentogène mais sur laquelle énormément de personnes conduisent comme des billes et ne pensent qu'à aller vite. Depuis le jour, ou je m'étais pris deux amandes en deux semaines pour des petits excès pour innatention, n'aimant pas perdre de l'argent bêtement, j'ai décidé de toujours rouler avec le régulateur (quand ma voiture me le permet parce qu'il s'active selon son bon vouloir, c'est là bien le seul défaut de ma voiture increvable). J'étais donc sur cette RN roulant entre 109 et 110 sur cette route limitée à 110. Des voitures plus lentes que moi ainsi que des camions se trouvaient devant. Je commence mon dépassement. Il y a peu de distance entre chaque véhicule donc j'en double 1 puis 2 puis 3 puis 4 etc... Attendant de trouver de la place pour me rabattre. Ayant horreur qu'on me fasse des queues de poisson, je n'en fais pas aux autres et je m'arrange donc pour me rabattre qu'une fois après avoir vu dans mon rétro INTÉRIEUR les deux phares du véhicule dépassé + une ligne blanche d'accotement entière. Voyant que je ne me rabatais pas au nez de qui que ce soit, le con dans sa golf qui me coolait au cul + la belle Mercedes qui le collait lui, semblaient s'énerver sur moi car je n'allais pas plus vite (que la vitesse maximale autorisée, bah oui si c'eet 110 je ne vais pas prendre le risque de me manger une amande parce que t'as pas décidé de respecter les règles. Ça c'est ton problème, pas le mien.) s'impatientait, il voulut me faire comprendre en me collant de très près qu'il était grand temps que je me mette sur la droite. Hors j'avais vu au loin un accident et un camion de la DIR sur l'accouttement qui gérait la situation d'un accident dont mon GPS venait de me prévenir. Je reste donc sur ma gauche histoire de laisser (comme la vidéo le dit) un "corridor de sécurité", et que font les abrutis derrière moi ? Ils me doubent sur la droite et frôlent l'employé de la DIR à pieds entre son véhicule et la route. Les deux abrutis ont littéralement risqué de le tuer. À 110 un accident contre un piéton ne permet aucune seconde chance c'est la mort où la mort. Alors s'il vous plaît, lorsque vous conduisez :1: Anticipez tout ce qui est possible d'être anticipé ! 2: Si vous voyez quelqu'un arrêté sur le côté, protégez le en laissant une voie libre entre vous même et eux. 3: Ne vous rabattez pas en urgence même si les abrutis derrière usent d'appels de phares et de klaxon. Un accident est trop vite arrivé. C'est en suivant ces trois points que malgré le fait de manquer de me manger un accident au moins une fois par semaine à cause des erreurs voir conneries des autres, je n'en n'ai toujours jamais eu de ma vie. Faites attention, tentez de vous protéger vous même et protégez les autres du danger que vous pouvez représenter pour eux, restez bien distants des autres véhicules. En bref soyez responsables. Une voiture est une arme, ne l'oublions pas.