OPÉRATION POSTMASTER À SANTA ISABEL 📆14 janvier 1942 <p><strong>Dans la nuit du 14 janvier 1942, une audacieuse opération britannique se déroule dans le port de Santa Isabel sur l'île de Fernando Po, une colonie espagnole au large de la Guinée équatoriale. Des forces spéciales britanniques mènent un raid secret pour s'emparer de navires de l'Axe ancrés dans ce port neutre.<br /></strong><br /><br />L'action des forces anglaises se déroule avec une précision chirurgicale. À 23h15, alors que les officiers des navires ciblés assistent à une fête organisée à terre, deux remorqueurs britanniques, le Vulcan et le Nuneaton, entrent dans le port. À leur bord, 32 hommes, dont des agents du SOE, des commandos du SSRF et des volontaires locaux, passent à l'action. Les commandos abordent silencieusement les navires, maîtrisent rapidement les équipages pris par surprise et prennent le contrôle des bâtiments. Des charges explosives sont placées sur les chaînes d'ancre pour les libérer. L'opération ne dure que 15 minutes.<br /><br />Les navires saisis lors de cette opération revêtent une importance stratégique considérable. Le plus important est le navire marchand italien Duchessa d'Aosta de 8 500 tonnes, équipé d'une radio opérationnelle pouvant signaler la présence de convois alliés aux sous-marins allemands. Sa cargaison précieuse comprend des matières premières essentielles. Les deux autres navires capturés sont le grand remorqueur allemand Likomba et la barge Bibundi. Ces prises privent l'Axe de ressources importantes et perturbent leur logistique maritime dans l'Atlantique.<br /><br />Cette attaque sur un territoire neutre provoque des réactions diplomatiques. L'Espagne proteste officiellement auprès de l'ambassade britannique, considérant cette action comme une violation flagrante de sa neutralité. L'Allemagne et l'Italie reprochent au gouvernement espagnol de n'avoir pas su défendre leurs navires. Pour apaiser les tensions, le Royaume-Uni nie toute implication directe, prétextant que les navires ont été trouvés en haute mer. Les conséquences sur la suite de la guerre sont limitées en termes d'impact direct sur les opérations des U-boots dans l'Atlantique. Cependant, l'opération démontre la capacité des forces spéciales alliées à mener des missions complexes et risquées. Les navires capturés sont rebaptisés et utilisés par le Royaume-Uni pour le transport de matériel entre le Canada et les ports britanniques.<br /><br />Cette histoire est évoquée dans le film "Le Ministère de la Sale Guerre" (The Ministry of Ungentlemanly Warfare), réalisé par Guy Ritchie et sorti en 2024. Le film met en scène Henry Cavill dans le rôle du commandant Gus March-Philips, qui dirige un groupe de commandos chargés de mener cette mission secrète. Bien que romancé, le film s'inspire de cette véritable opération des forces spéciales britanniques.<br /><br /><br /><br />◤<em>Hey 🖐️, je suis Dominique Bousseau, alias b1001d. La mise en œuvre d'une collection de contenus divers tous publics prend un nouveau cap... au travers, entre autres, d'une base de données et d'un almanach</em>.◢</p><p>Photos:<br />- Le commandant britannique Gus March-Phillips a dirigé le raid réussi de l’opération Postmaster<br />- Le Danois Anders Lassen privilégiait le meurtre à l’arc et aux flèches et a joué un rôle clé dans l’opération Postmaster</p>